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08/12/07 |
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| Ordenan a la Armada controlar en la "milla 201" a pesqueros extranjeros | ||
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Todavía no se sabe si lo harán con barquitos de papel o de cartón. Kirchner cree vivir en una burbuja, ¿cómo va ordenar a una Armada Argentina desmantelada, custodiar miles de kilómetros cuadrados?... ¿Y la Fuerza Aérea? ¿con qué aviones? si solo el 30% está operable y ya nadie quiere subirse a temor a que sea su último vuelo, aeronaves de hace 40 años no son muy seguras... ¿Ejerciendo nuestra soberanía o ayudando a Gran Bretaña? Porque Gran Bretaña es dueño de nuestra legítima milla 201, ellos ejercen su soberanía sobre nuestros mares y les molesta que buques de otra bandera pesquen cerca de "sus aguas" y al no poseer muchos buques en Malvinas, piden la colaboración nuestra. No es casualidad que hace pocos días llegó a las islas un buque militar británico... todo concuerda, y lo peor de todo es que mientras nuestros políticos siguen obedeciendo y trabajando para intereses foráneos, el pueblo sigue bajo un manto de ignorancia, producido por la desinformación emanada de los medios de comunicación masivos. Si, los políticos son culpables, pero también los medios de comunicación, que son cómplices. Nota de "Clarín": Apuntan a aguas que están más allás del Mar Argentino. Para detener la depredación del calamar y peces en el Atlántico Sur. Por primera vez, el Gobierno autorizó a los buques de la Armada y la Prefectura y a los aviones de la Fuerza Aérea a controlar la pesca ilegal en la llamada "milla 201", fuera de la zona económica exclusiva (ZEE) argentina. Hasta ahora los controles se hacían hasta la milla 200 dentro de la ZEE. Pero por la desenfrenada pesca que se registra en la zona adyacente, que ya son aguas internacionales, de pesqueros de terceros países, el Gobierno lanzó un plan que autoriza a la Armada, la Prefectura y la Fuerza Aérea a controlar a esas embarcaciones y eventualmente denunciarlas ante la FAO (la organización de la ONU para la agricultura y la alimentación), pero no capturarlas. Si la Argentina demuestra ante la FAO que un buque de una empresa pescó ilegalmente en la milla 201, los miembros de esa entidad impedirán luego el ingreso de los productos de esa marca a sus mercados. El "plan de Acción Internacional para prevenir, desalentar y eliminar la pesca ilegal, no declarada y no reglamentada" fue aprobado el jueves por el secretario de Pesca, Gerardo Nieto, luego de una serie de consultas con el canciller Jorge Taiana. El plan, que fue aprobado a través de la resolución 8 de Nieto y avalado por el Consejo Federal Pesquero, busca organizar "en un documento único las medidas aplicadas por la República Argentina, de alcance tanto en aguas jurisdiccionales como en alta mar, con el propósito de prevenir, desalentar y eliminar la pesca ilegal". Desde el 2006 hasta la fecha, la Armada y la Prefectura capturaron 15 pesqueros ilegales dentro de aguas argentinas y otros se escaparon cuando alcanzaron la milla 201. La Armada y la Prefectura participan del Sistema Integrado de Control de Actividades Pesqueras (SICAP), que será el encargado que controla Nieto y será el encargado de ordenar a los buques pasar a la milla 201 en los casos que sea necesario. Nieto explicó a Clarín que con este paso la Argentina se sumó a un plan internacional de la FAO del que ya participan países como Canadá, España y Nueva Zelanda. El primer paso lo dio el Congreso cuando en el 2003 aprobó el Acuerdo de la FAO para la Conservación y Ordenación de Buques Pesqueros de Alta Mar, entre otras medidas. Se trata de una decisión muy sensible en las relaciones internacionales. Canadá y España tuvieron hace unos años una crisis por la detención de pesqueros españoles en la milla 201 canadiense. Sucede que países como España han prácticamente perdido sus caladeros y ahora sus buques pescan en otros lugares del mundo. Los pesqueros de Taiwán, que no tiene relaciones diplomáticas con la Argentina, son otros de los que más recalan en el mar argentino. Y sobre todo porque Gran Bretaña mantiene una zona de exclusión pesquera alrededor de Malvinas y los kelpers otorgan permisos de pesca por 25 años, en el marco de un endurecimiento de las relaciones bilaterales. Consultado Nieto sobre cómo harán en la zona controlada por los británicos contestó que "hay una discusión de soberanía sobre aguas en disputa y dentro del "paraguas" establecido por ambos países en 1991. Respetaremos todo lo que decida nuestra cancillería". El plan se aprobó el jueves pero tendrá su prueba de fuego en febrero cuando se abra la temporada de pesca en el Atlántico Sur sobre todo la del caprichoso calamar que migra de las aguas argentinas a las controladas por Gran Bretaña. Pero la presión pesquera ilegal más grande se concentra en la milla 201 al norte intersección de la ZEE argentina y las aguas controladas por Londres donde año a año entre febrero y marzo llegan unos 100 buques "poteros" a pescar calamar. Las fotos aéreas tomadas por aviones de la Armada de noche muestran tantos puntos luminosos en el mar como los de algunas ciudades argentinas. Para pescar el calamar los "poteros" necesitan iluminar para encandilarlos. "La aprobación del Plan es un avance significativo en la
lucha contra la pesca ilegal que llevó a poner en serio riesgo
y hasta al agotamiento de recursos pesqueros en numerosas pesquerías
en el mundo", finalizó Nieto. Por: Daniel Santoro Cómo se vigila con buques, satélites y GPS Además, los pesqueros que operan con licencia argentina deben llevar un GPS para que se les haga un control satelital de sus movimientos. Pero el SICAP tiene además de esos recursos materiales, tiene un sistema de inteligencia secreto para tratar de prevenir los movimientos de los pesqueros ilegales que en pocas horas pasan de la milla 201 a la ZEE.
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